进口NTN轴承代理商-上海恺联(推荐商家)

日本NTN进口轴承后缀常识及含***析：

内部游隙 / 预压

C2：游隙小于正常（CN）：正常游隙 C2在特定工况中发挥着很好的特性 一般工况C2游隙轴承使用较少

C3：游隙大于正常 该类游隙轴承生活中应用较为普遍 耐用 高速是其特点

***：游隙大于C3 在工况较为恶劣 沙尘较多的工况中 ***游隙轴承是可以胜任的

C5：游隙大于*** 比***的游隙还大 这种游隙使用有局限性 在特定工况发挥重要的角色

CM：电机用游隙 电机用游隙大众化 生活中较为常见

/GL：轻预压 表示预压较轻 安装时要注意

/GN：普通预压 表示一般预压 安装时要注意

/GM：中预压 表示中等预压 安装时要注意

/GH：重预压 表示可以重力预压 可放心使用

日本进口NTN轴承非常重视其在华的发展 积极参加我国的展会 这也表明了NTN集团很想开发中国市场 战略目标很明确 我们作为日本NTN轴承代理商 也会竭尽全力服务于用户。

NTN以『******技术提案和对中国工业界做出贡献』为主题，将出展中国国际轴承展览会「Bearing 2014」。

NTN展台中，以ULTAGE(安特杰)系列轴承为中心，展示了维修工具等各种产品。

另外，工程机械用轴承的展示角内，中心位置设置有液压挖掘机的小型模型，并介绍了按应用分类的许多产品。

再次恭候各位的莅临。

对应高轴向载荷的深沟球轴承根据内部结构的设计，开发了高于标准品3倍的耐轴向载荷性能的深沟球轴承。通过替换圆锥滚子轴承，在实现低扭矩的同时，不需要进行圆锥滚子轴承和角接触球轴承必需的预紧管理。

日本NTN圆锥滚子轴承由上海恺联轴承销售二部李浩为您诠释：

单圆锥滚子轴承有一个外圈，其内圈和一组锥形滚子由筐形保持架包罗成一个内圈组件。单列圆锥滚子轴承应用比较广泛 电机 减速机 汽配行业 小到拖拉机都会用到单列圆锥轴承 其噪音小 免维护的特点家喻户晓，在现实生活中起到了很重要的作用。

外圈可以和内圈组件分离，按照ISO圆锥滚子轴承外形尺寸标准的规定，任何一个标准型号的圆锥滚子轴承外圈或内圈组件应能和同型号外圈或内圈组件实现国际性互换。即同型号的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492(GB307)规定外，内圈组件的圆锥角、组件锥体直径等也必须符合互换的有关规定。

通常，单列圆锥滚子轴承外圈滚道的圆锥角在10°~19°之前，能够同时承受轴承向载荷和径向载荷的联合作用。锥角愈大，承受轴向载荷的能力也愈大。大圆锥角的轴承，后置代号加B，锥角在25°~29°之间，它可承受较大的轴向载荷。另外，进口NTN轴承代理商，单列圆锥滚子轴承可以在安装过程中调整游隙的大小。

双列圆锥滚子轴承的外圈(或内圈)是一个整体。两个内圈(或外圈)小端面相近，中间有隔圈，游隙是靠隔圈的厚薄来调整的， 也可用隔圈的厚薄来调整双列圆锥滚子轴承的预过盈。这类轴承承载力比较大，适用于重型机械，中间的垫片更是为了配合使用到极点，发挥稳定的作用，为设备保驾护航，从而达到延长寿命的作用

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